包头钢铁（集团）有限责任公司

道路千万条，安全DY条。近日，记者走进钢联物流公司综合物流园区，在电动重卡副驾驶上见证了司机师傅在“人工智能”;监督管理下的行车日常。

在驾驶室内，包钢钢联物流公司司机李伟向记者展示了在日常行车中Z容易出现的违章操作——抽烟和看手机。当李伟拿出XY叼在嘴上正准备点火，车载系统迅速介入，并立刻发出语音提示“师傅，不要抽烟了，好好开车”;。当他掏出手机低头查看时，“师傅，别玩手机了，好好开车”;的语音提示和警报随即出现。系统反馈的及时和灵敏让记者倍感震惊。司机李伟表示“接打电话、开车分心，系统都会及时提醒，在停车状态下并不会判罚，挺‘聪明’的”;。

近年来，包钢聚焦大数据和人工智能安全领域，对物流运输安全开展了前瞻性思考。包钢钢联物流公司从“人防”;“物防”;“技防”;三个角度开始“解题”;，提出自主研发设计人工智能运输安全日常监管系统的构想。于去年9月份投资近200万元实施建设“实时性、全周期”;车辆安全人工智能监管一期平台，该平台于今年1月1日正式投入使用，预计年底建成三期平台正式运行，并申请专利。

包钢钢联物流公司安全保卫部部长隋阳介绍，“平台基于人工智能算法和大数据监测可以实现对司机的疲劳驾驶、分心驾驶、超速、急加速、急转弯、急刹车等危险驾驶行为进行全面分析。包钢钢联物流公司将运用分析结果作为管理依据和管理手段，让系统分值和奖惩机制挂钩，教育、引导司机改变驾驶习惯，努力让司机的驾驶行为更安全。”;

据了解，为配合平台使用，经过安全设备改造的车辆搭载前后左右4个GQSX头和一个驾驶室红外SX头，并加装行人盲区声光报警器。平台可通过车辆GPS信息、语音识别、图像识别及多媒体大数据分析预测等能力，提供更全面、丰富的驾驶行为判断，可分别针对行程前、行程中及行程后开展全程的安全监测，保障司机和货物的实时安全。值得一提的是，平台还可实现数据主动修正适应，尽可能将误判误读概率降至ZD，做到越用越准越好用。

目前该可视化管理系统已投入应用于钢联物流公司日常安全预警管理工作。自去年9月立项以来，包钢钢联物流公司已升级、更新包括路线偏移提醒在内的多个安全功能。同时也针对安全问题，与司机广泛沟通，积极听取各方意见，在信息化、智能化本事提升安全的同时，让平台安全管理流程更加公开、透明，JD降低了驾驶员违章行为的出现，营造包钢安全、GX、有序的物流运输环境。